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關乎生死:汽車制動系統的蹺蹺板原理

2016-08-25 20:57:34


首先我們得知道制動系統是怎麼構成的

諾,就是下面這個樣子的

你一腳踩下去的力

其實是很小的

要通過制動系統把這個力放大放大再放大

才能讓車子停下來

第一步

通過杠桿原理,把你一腳力放大N倍

把力傳到剎車鉗


和小時候坐的蹺蹺板一個道理

想要把對面的胖子翹起來

你就往後邊坐一點

離得越遠,胖子被翹得越高。

別急,還有第二步

通過液壓機構推動活塞把力放大N倍

加大後的力推送活塞移動

活塞推動蹄片帶動剎車鉗

把剎車盤緊緊夾住

然後

剎車片和剎車盤產生的摩擦力

車就停啦!


一般是油

也就是之前講的剎車油

因為油的不可壓縮性

讓力的傳送率幾乎是100%

這也是為什麼換剎車油的時候

要避免剎車油裡邊有空氣

影響剎車系統


看到這3個圓筒沒

你壓一下左邊的圓筒

就會把力經油傳到右邊這2兩個圓筒

額,力的放大倍數是和活塞的直徑來決定的

因為圓的面積是S=Πr²

例如左邊的圓筒面積是3.14㎡

右邊面積是28.26㎡

所以左邊的力是100N()

右邊的力就是900N()

你這樣是很危險的

容易導致車輪抱死

車子容易策劃、失控,像磚頭一樣在路面滑動

到時候

魔鬼的步伐都救不回來瞭



不過現在有一些系統可以防止車輪抱死

基本標配的就是ABS防抱死系統

還有升級版ESP