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懂車嗎?看這15輛就夠瞭,磚傢也就知道這麼多!

2016-08-25 20:57:19

汽車工業在經過一個多世紀的時間,雖然現在的車型成千上萬。事實上,萬變不離其宗,改變世界的也就隻有為數不多的幾個車型。

下面這些車,無論是外形還是工業技術上都是汽車界最完美的先鋒代表:

第一輛汽油車是三輪奔馳

奔馳一號PATENT-MOTORWAGEN(1885)


▲世界上第一部依靠自身動力行進的車輛,就是偉大的卡爾·奔馳發明的!

國內目前共有三輛奔馳一號復原車,北京和上海的汽車博物館各有一輛,第三輛被一傢私人博物館收藏。

第一部批量生產的車型

福特T型車(1908)


▲從這量車開始,中產階級也能買得起車瞭!

福特T型車的誕生在三個方面徹底改變瞭汽車行業:將裝配線生產引入汽車行業;使中產階級能夠買得起汽車;將汽車市場擴大到世界范圍。

第一部采用電動起動機的汽車

凱迪拉克TOURING EDITION(1912)


▲凱迪拉克品牌於1912年推出瞭世界第一款采用電動起動機的汽車。在此車推出之前,車輛的啟動都是靠人力手搖啟動的,有瞭電啟動之後便有瞭女司機!

第一輛批量生產的全封閉車廂車型

ESSEX CLOSED COACH(1918)


▲當時幾乎所有的車型都有采用可以收放的車頂設計,但是從ESSEX CLOSED COACH開始全封閉、固定車頂成為瞭主流。

第一款搭載V8發動機的汽車

福特18車型(1932)


▲美國歷史上著名的鴛鴦大盜在死前還寫信給福特,贊賞福特公司的這款汽車是最好的逃跑工具!

雖然真假已不可知,但是這贊賞真是讓人為難啊!

第一款概念車

別克Y-JOB(1938)


▲為瞭引起公眾對汽車設計以及技術的註意,第一部概念車Y-JOB誕生。

此車上的一些設計一直被別克沿用至今。

第一款全球暢銷車型

第一代大眾甲殼蟲(1938)


▲這款車因美國《時代》周刊記者的譏諷而得名「甲殼蟲」。第一代甲殼蟲從誕生到2003年的65年中,累計銷售2100萬輛,成為生產時間最長和最暢銷車型紀錄的保持者。

第一款軍民兩用車

Bantam Jeep(1940)


▲由美國東北部一個州的小公司Bantam打造的小車,因二戰而名遍全球。

四輪驅動的Jeep的能力讓其成為除坦克外最受歡迎的軍用機動車輛。

第一款前置前驅佈局的車型

BMC Mini(1959)


▲作為一款重新定義前置前驅佈局的車型Mini將前置前驅佈局引入主流的小型車,並且憑借出色的懸掛設計以及輕量化的車身,在拉力賽上也有著精彩表現。

第一款贏得國際汽車大獎賽的跑車

Cooper T43(1957)


▲Cooper T43在1958年成為瞭第一款贏得國際汽車大獎賽的跑車,這一後置後驅的佈局一直沿用至今。

第一款美式經典跑車

福特野馬(1964)


▲基於福特獵鷹的緊湊經濟型轎車平臺生產的福特野馬,修長的車身設計顯得強大而具有吸引力。

福特野馬成為1931年以來最暢銷的一款車,現在依然受到汽車發燒友的追捧。

第一款具有美式設計元素的皮卡

雪佛蘭EL CAMINO SS454 LS6(1970)


▲雪佛蘭EL Camino SS 454 LS6搭載瞭V8引擎的450馬力的性能車一直保持著雪佛蘭量產皮卡的最快紀錄。

第一款全時四驅轎車

奧迪Sport Quattro(1980)


▲1980年奧迪Sport quattro亮相日內瓦車展,配有全時四輪驅動系統的奧迪Sportquattro在接下來的三年橫掃拉力賽事。

第一款廂式旅行車

克萊斯勒MINIVAN(1984)


▲此車一出,巨大的市場需求完全超過瞭克萊斯勒的預料,作為MPV車型的開山之祖,自此開辟瞭「廂式多功能車」這一細分市場。

這款車的暢銷迅速引起競爭對手的註意並推出瞭眾多類似車型。

第一款量產混合動力新能源汽車

豐田第一代普銳斯(1997)


▲第一代普銳斯在1997年推出後,就贏得瞭日本年度汽車獎。普銳斯目前在70多個國傢銷售,其最大市場為日本和美國。自上市以來,全球累計銷售近500萬輛。

最後:

看瞭上面的車型,是不是覺得這麼多年過去瞭,也沒有很大的變化啊?這就是經典的魅力!

記住這些車,這些品牌,別人再想跟你裝懂都難!